レイマックス公式サイト

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まぁ、スカイラインとかGT-Rが好きとか言っている人、特にGr.AのRはすごいんだぞ!などと言っている人で、この会社を知らない人がいたらもぐりだとは思うのですが、もし知らなくても、「REINIK」の名前は知っているはず。
そう。Gr.Aエンジンを製造していたチームです。この会社は”あの”日産工機にあったレイニックのグループが前身になっている会社だそうです。
元来日産車のエンジンを製造している会社なので、品質管理を更に高めたスペシャルエンジンを作れて当たり前な立場にあったわけですね。

日産工機公式サイト

結局どれだけチューニングメーカーがレベルを上げてきたと言っても、メーカーが開発段階でためているノウハウ、特に日産のようなバブル期の資金を後に会社が傾くくらい一生懸命実験開発につぎ込んでしまったおばかな会社が貯めているノウハウは、普通に車を壊して得られるノウハウとはレベルが違うのかも知れないなぁと思いました。

もちろん今となってはRB26と言う型のエンジンは生産されていないわけで、あるのは補修部品とスポーツ向けパーツのみなのでしょう。
そういう意味ではこの会社が日産車のエンジン部分の最後の砦として残っていって欲しいと思います。ニスモと同じように。

プロフィール
書いた人
野崎 秀吾

Content Syncretist(コンテンツシンクレティスト)
✨ コーヒーとクラフトビールの愛好家で、在宅勤務を楽しむジェネレーションアルファ世代の父。Bromptonでのサイクリングをこよなく愛する。

最近のプロジェクト:
AIを活用して、架空のファッション雑誌風写真集を出版。デジタルアートの新境地を探求。
1999年から続く私のウェブサイトは、私の長年のライフワークであり、成長と学びの旅の記録です。未熟なコンテンツもありますが、それもすべてが私の経験の一部。SNSで私を見かけたら、ぜひお声掛けください。AIとクリエイティビティ、音楽制作の裏側、あるいは日常のことなど、皆さんとの交流を楽しみにしています。

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